и никто не сомневается что два лед модуля вместе уделают один ксеноновый
сам хочу на лед перейти, но вижу, что вариант только с 1 модулем които не канает

Как сказать..... На крузаке 200 очень даже канает!
Субъективно водителю свет понравился по сравнению с линзой на D4S
В одной из тем я делал сравнительное фото!

лампы и блоки очень влияют на конечный результат, я к тому что связку на д2с не один лед не сделает с нормальными лампами. Ну спорить не буду лед ешка раздавит матсушиту с каким нить польским филипсом эт тоже проверено ))
хотя на снегу, и в хорошую погоду леды не просто приятнее а наверно е да лучше это следует признать.

есть такое дело, а все из-за одного случая судебной практики, где водитель матиса лохонулся и его развели на лишение.
А вообще, ты еще не был в Краснодарском крае, где реально злые на ксенон гайцы

может в тех линзах d4s лампы были старые, или сами линзы дерьмо
но по факту у лед линз кашкая на расстоянии 5 м до ворот бокса под стг было едва заметно горячее пятно
а на том же самом расстоянии у моих валео нью с блоками валео 6г и бу лампами под стг было плотное горячее пятно
т.е. если и брать моно лед които, то надо их либо разгонять по току и думать о принудительном охлаждении, либо добавлять к ним что то еще

Может тебе так попалось, я недавно машину на учёт ставил и гаишник увидел блоки на Туманки, пальцем погрозил и сказал что за это лишение. Я сказал что этот колхоз сниму))) бывает конечно докапываются, но обычно за гейксенон на рашен автопроме или светит в разные стороны

Вчера стоял за мной кашкай на освещенном переезде, а потом по неосвещенной дороге ехали! У меня бибоши с точками и родные лампы филипсы (далеко несвежие -4г. ) д1с - последнее время свет не нравится- стал заметно слабее ( думаю из-за ламп- черный пригар внутри колб). Так вот даже с хреновыми лампами мне мой свет субьективно показался лучше, чем у кашкая! Лично мое субьективное мнение как пользователя основаное на комфортном освещении дороги, а не показателях приборов и прочем!

Потому что бибоши тащат, кто бы что не говорил, у меня лампам филипс 3 года, ДХО нет, днем всегда и много езжу с ближним, боши 5 лет стоят, в итоге свет все равно вытаскивает все эти леды подчистую, особенно на трассе, ибо в городе сине-фиолетовый вроде как выделяется из общего освещения и теряется разница.

Взял себе данные модули) Буду скоро корячить)
https://www.drive2.ru/b/2753935/?m=1574 ... a157485722
Сегодня поеду в гараж сравнивать с интемами/валео/китаем и т.д. Всё буду снимать на зеркалку с фиксированной экспозицией. Тест сделаю дорожный, а не бесполезный стеновой.

Закупил пиваса и рыбки, жду отчета с нетерпением, хотя и так уже всем все понятно заранее

драйвера оригинальные?
и сделай пожалуйста замеры температуры радиатора поближе к чипу, ну и чипа тоже было бы неплохо

я за то что что при честном тесте леды които сильно сольют ксенону
давайте добавьте голосовалку интересно посмотреть кто за леды и за ксенон

Да, блоки оригинал. Сопсна, не мог не взглянуть внутрь)


По температуре только могу термопарой проверить. Не совсем точный способ, но замер сделаю.
А почему вопрос по оригинальности блоков? Их найти сложно чтоль? Или выдирают модули без блоков часто?

Типа делаем ставки до теста?)))

просто есть желание немного разогнать по току
там идет 1,17 А на оригинальных дровах
если температура на радиаторе адекватная, то можно рискнуть немного поднять ток
врядли япы на пределе сделали - они любят когда сильно с запасом