Попалась фара с нового LC Pardo, начну с фото, дальше посмотрим.
Если найду блоки, будут дальнейшие испытания.(Может кто знает параметры диода буду благодарен, сделаю свой драйвер)
Размеры у линзы очень привлекательные. Линза 2.5" (чуть позже напишу точные)


В сравнении с бошем из мерседеса и зеркалкой

привет, а ты бош этот запустил? у меня получилось только боковые засветки запустить от тигуановского блока.

здесь есть вид и номер блока: viewtopic.php?p=41851#p41851

Да блок на прадо известен 81107-60G60 внешне я знаю как выглядит.
Тот что по ссылке с короллы которая в такой комплектации еще к нам не поставляется и блок не найти.
Меня интересует сила тока и напряжение которое выдает блок.

К лабораторному блоку питания подключи, ограничь до 200мА, положим - и будет понятно напряжение.
Думаю, что это тот же 4х чиповый ОСРАМ, только в корпусе.

Ну а драйвер дальше уже не проблема.
Даже Лед119 вон клепает 4 Амперные повышайки до 80 вольт на Ti чипах, которые стоят 500р штука. Все эти атавизмы от туарега неактуальны. Да и тупость ими запитывать ближний свет на 2А.

ИМХО, если смотреть в сторону "зелёных" технологий, то ясно, что в итоге потребление будет ниже ксенона, т.е меньше 35 Вт. Чисто из личных предположений надо ориентироваться на 25 Вт.
Ну а дальше, как советовали выше - лабораторный БП и...

Чисто из знаний. Лексус, Инфинити и все остальное - головная диодная оптика 24 Ватта.
Ксенон не при чем, у него эффективность такая же по отдаче +-.

А эту линзу на половинной яркости спокойно как ДХО пользовать можно. Как в Акуре.

У меня инфа по немцам о 25 Вт...

А вот это действительно весьма полезно, ибо ксенон "вполнакала" не зажжешь...

Разорился на простенький лабораторный БП (60В3А) всеравно пригодиться для мелочи всякой.
Ярко светить начинает с 1А 15В =15вт цвет ярко-белый даже чуть в синеву (по сравнению с зеркалкой и обычными лампами) максимально выкручивал 2А 17В=34вт(начинает греться) дальше крутить не стал.

фоток света пока нету, позже сделаю в большом помещении или на улице.
Найти бы Datasheet диода какие у него все же рабочие параметры.

Да с диодом можно через ШИМ как хочешь крутить от еле тусклого до очень яркого.

OSRAM Ostar, думаю, оно?
http://www.osram-os.com/osram_os/en/pro ... /index.jsp

Как то слабовато... 15 Вт в максимуму при 1400 Лм...
Обычно тянут к 24-25 Вт или к 2000 Лм, чтобы омыватель не ставить в последнем случае...

или не корректные испытания

или не оно.

Вообще не очень с фоткой похожи - х.з.

Повторю, 24 Ватта все диодные фары.
При напряжении в районе 15 это ток 1.5.

Чипы те же абсолютно. Да и никто кроме ОСРАМа так не пакует..

При токе 1.5 и будет 2000 люмен.

При токе 1,5А может и будет 2000 Лм (а при 2А может и вообще к 3000 Лм, может быть, доползёт), но вот только, судя по даташиту из Вашей ссылки потолок по току, согласно данным ОСРАМ, равен 1200 мА при напряжении не более 14,95 В (при этом лимитирует температура потолком в 100 градусов). А все остальные ТТХ вообще сняты при прямом токе в 1000 мА.
Т.е. с диода в даташите снять 25 Вт просто невозможно.
И ещё, как показывает практика, что в реальных девайсах диоды никогда не работают на пределе своих ТТХ.

По поводу 24 Вт на все фары - это даже не смешно. Ладно бы ещё разговор шёл о 24 Вт на ОДНУ фару, как у Е-шки... А так 2000 Лм на все фары...
Ладно бы в этом прадо в одной фаре был бы не один светодиодный модуль, тогда бы использование 15-16Вт диода было бы можно оправдать. Но т.к. модуль один и диод в нём тоже один, то ... в общем это не диод с указанного Вами даташита...