И меня интересует цена...

город - Уфа?

DEN, да Уфа.
Недавняя установка в Лансер 10 https://www.youtube.com/watch?v=kdMUt5sC86s&feature=player_embedded

На фокус ставили уже?

Там просто хитрый крепеж.

ещё нет, но как помню, там крепеж, как у 10го лансера. (патрон на пластиковой трубке-удлинителе). Для такого варианта у меня есть решение.

интересно, как у них обстоят дела с нагревом? на моей машине габарит в отдельной секции и в маленьком пространстве, не "поплывет" пластик фары?

вот такая фара

Всё в порядке. В закрытом корпусе радиатор не нагревается выше 60гр. Имеется защита от перегрева. Система отключится при нагреве выше 90гр.

Перенёс из темы по продажам...


По поводу линзы в 60 градусов - техрегламент и ГОСТ требуют телесный угол 20 градусов, но это в принципе пофиг, если запас по яркости есть...
Что же до Ваших расчётов о проекции на стекло рассеивателя фары, то:
- про тригонометрию можете сразу забыть, ибо встречка не будет смотреть ИМЕННО НА СТЕКЛО фары под прямым углом (дальше думаю понятно - не буду объяснять)
- по поводу площади фигуры на стекле фары - работать будет, НО лишь при условии что рассеиватель фары не идеально прозрачный (т.е. если он отпескоструен, имеет рифление, элементарно грязный). Если же стекло девственно чистое или с минимальными неровностями, то встречный транспорт не будет видеть оную проекцию, а будет видеть лишь точку светодиода. И если на близком расстоянии это хоть как-то будет восприниматься, то на больших дистанциях, да ещё солнечную погоду, оная точка не будет восприниматься вообще (для человеческого глаза кроме яркости очень важен телесный угол, или в простонародии площадь излучающей поверхности).

В очередной раз убедительно показано, что на ДХО не похоже. В нормальный день, с нормальной освещенностью, их почти не видно.

Видимо, именно из за этого и появляются фото в темноте и сумерках.