И подобные типы ламп.
Суть - хочу запихать линзы в туманки.
Сама туманка не очень длинная .. но проблема в том, что длинную линзу установить не получиться по причине того, что сразу за туманкой на расстоянии 2х см находится бачок омывателя.

А сама туманка какая по размеру?
А бачок можно и выгнуть в нужном месте. Фен и терпение в руки и вперед ... Я именно так и делал.

линзы в туманках не нужны, находятся низко, оче дорогие

машины разные бывают. да и лишняя пара ксеноновых дальних ...

Как бы перечисленные в названии типы цоколей исключают ксенон (колхоз-тюнинг???)... да и на кой он вообще под носом?

думаю, что человек просто немного неверно написал или неверно оценивает то, что хочет получить. ибо, какой смысл ставить линзу именно под HB4?





Например так. Я себе сделал просто ради интереса. Валялось разное по углам, взял и собрал все это в туманке. Зато 6 включенных дальних выглядят довольно интересно.

Так же "интересно" выглядит потом ГОСТ-овский ближний с парой БС-ок (после 6-ти до ДС-ок)...

самая короткая линза - 12см, я гарантирую это!

Отвечу почему именно HB3/HB4/H8 и иже им подобные ...

У этих ламп есть уплотнительное кольцо, которым достигается герметичность ...
Сделать достаточно герметичное соединение линза/корпус птф - проще простого....
А вот уплотнить лампу в линзе - это проблематично ...
Допустим та же линза под Н7 - лампу в линзе никак не установишь, чтобы было достаточно герметично ....

12 см ... многовато чуть, хотя надо померять

Если корпус не делать, а линза галогеновая, то вот http://galogenu.net/catalog/galogenovye ... f_de_60mm/
Свет, для галогена, обалденный. Герметичная. Длина, правда, не 120 совсем, но не очень представляю, как может модуль длиной 120 мм хоть как-нибудь терпимо светить.

А бачок греть феном и выгибать. И будет щщщастье.

Хотелось бы оставить корпус, ибо присутствует регулировка вверх/вниз ...как бы без нее не хотелось оставаться ...

вот я тоже корячил моно-който под Н7.. в итоге обе туманки испилил вдоль и поперёк, пытался сделать заднюю часть и т.п. тоже хотел и регулировку сохранить, и чтобы штатный штекер оставить (он в крышку втыкается у меня)
потом пошёл померял - с одной стороны попа туманки упирается в бачок, с другой в трубки от радиатора кондея..

в китайских туманках линзы маленькие вроде

пока от этой идеи вообще отказался, заказал обычные туманки, лежат пока..

От маленьких линз и толк такой же маленький.

На высоте туманок легкового авто, ничего путного все ровно не добиться. Призываю совсем отказаться от этой идеи и не заниматься самообманом .

да я-то, в общем, и не пытался сделать себе доп ближний из этих линз, просто хотелось туманки с линзами, для чего был убран отражатель засвета знаков и планировалось спилить ступеньку..
в общем, ладно, уже всё равно