Объясните пожалуйста, господа увлекающиеся фарами, линзами и т.д.
Судя по тиражам автомобилей выпускающихся с коитой, коита является мировым лидером по производству линз(билинз). У самого стоят сейчас от G финика. НО(!) почему в фаре коита стоит линза валео??? Сегодня разбирал, чуть со стула не упал. Фара с ауди ку5
И второе. На мериндосах с бошем стоят еще галогеновые секции дальнего, с хеллой такого нет.

Так я и пишу -Които и Бош - рядом стоят визуально , разница есть в ширине ближнего (не принципиально)и в пучке дальнего (Бош проигрывает ощутимо) , но учитывая , что БОш легче монтировать - я возможно буду вынужден их ставить , хотя Които лучше всё же

Не представляю фару Които с модулем Валео , в смысле не понимаю смысла такого симбиоза
По поводу доп.дальнего с галогеном - это фара такая , дальний там есть в отдельной секции - не убирать же его , да и моргать можно всегда с любого проложения . Хотя у модуля Би-Бош дальний не очень как по мне .

Дык японцы потому и японцы что предпочитают не изобретать велосипед А зачем? Разработка модуля имхо дело очень недешёвое. А Който не делает таких маленьких линз, а поскольку в конкретном случае нужна была маленькая - взяли готовый модуль у валео и впихнули в свой корпус. А вообще, это конечно просто мысли, на самом деле, учитывая глобализацию хрен их разберёт Может Който имеет долю в Валео или Валео не имеет достаточно мощностей делать корпуса и ей выгодней продавать модули на сторону. Короче вариантов много..
может напишем япам? спросим, чо дескать вы нам моск выносите?

Честно говоря не спец по меринам, но вроде бы с хеллой тоже дальний галоген ставят.. хз. А в каком это кузове хеловская бишка одна стоит?

Даже можно не сомневаться , даже с Хеллой, у которой по мнению многих самый лучший дальний - стоит галогенный дальний . Дизайн авто обязывает часто - вот - viewtopic.php?f=2&t=8

В Ешке последней например.

Это старый кузов уже. я про последний говорил

Я так понимаю наличие доп секции дальнего в галогене у фары с Би-ксеноном - не есть обязательное условие и его ставят в дань дизайну прежних моделей=где он был и его деть куда-либо это испортить "морду" ... Хотя лично моё ИМХО - он нужен поморгать да и много света не бывает Себе на ООБ ставлю вместо моно-ксенон-линзы Бишку , дальний галоген родной обязательно остаётся !!! Предвкушаю сноп света !!!

Вот кстати вспомнил - на коитовской фаре X-Trail-а Т31 (рефлекторной) стояли корректоры валео. Сдаётся мне у них там любовь с интересом

Ну а лампочки там Филлипс Не думаю , что там интерес какой-то , моторчики как и лампочки - это отдельные стандартные детали , их могут закупать отдельно иных производителей - ибо дешевле они .

Дык и модули в принципе тоже - отдельные стандартные детали Дешевле купить его, чем разрабатывать заново.

там кстати бош стоит=)))

Та неее. Хелла viewtopic.php?f=5&t=62

последняя ешка это у нас какой кузов? 212? правильно? а 211 это разве последний?

так что в последнем кузове E класса стоит бош=)

я оказался не прав=)
в 212 стоит хелла=)
интеллектуальная=)
фома, прими извинения=)