Я где-то написал что это моя фотка ? Что значит СПЁР ??? Нашёл в интернете , как вариант , т.к. тоже хочу поставить 4pin вместо 3pin , это теперь называется спёр ? По твоей логике тут половина фоток СПЁРТА друг у друга ! Странный ты какой-то

Модеры сорри за OFFтоп.
Почему странный,ты скинул фотку в FAQ с семью проводами и на этом все,причем этот раздел не для обсуждений,флуда и так же пустых фото не подкрепленных хоть чем то,а фото оказалось еще и нашего клубня .Есть теория и флудильня.

Блин , специально для тебя люди пояснили что на этом фото . Кто зашёл сюда тот понимает о чём там ( на фото ) речь и не нуждается в разжёвывании этой картинки . Заметь , ты единственный кто прикопался к этой фотке , для чего ты это делаешь ? тебе скучно ? Я что нарушил твои авторские права на это фото ? Хватит фигнёй заниматься , удачи .

Винтовые моторчики Които.

Заметил, что на ксеноновой фаре стоит белый моторчик, а на такой же галогеновой - такой же моторчик, но черного цвета. С чем это связано? Разная скорость вращения?

Пример - Toyota Camry V50 / V55

распиновка 4-5 пиновых не даст не чего без контроллера, но я сделал адаптер для себя и "совместил" его с своей крутилкой
вот видео на фаре https://youtu.be/W1LAPFGTJls
а вот после установки на авто https://youtu.be/RCoZeuDUQnU
в сравнении с сервоприводом галогена скорость отработки выше в разы.. мои старые фары за 5 секунд отрабатывали 0-1-2-3 а теперь если сдвинуть сразу от 0-3 то секунда не более..
запустить моторы из ксеноновых фар к регулятору простым перепинованием не возможно
следующий этап датчик на оси , управление уже настроенно осталось мех установка
теперь копаю AFL от TUarega FL// поворотный подвес победил, шторку барабан запустил.. https://youtu.be/vXj3v_bhfTk

Классная работа. Не подскажешь на чем реализовал?