Всем привет! Ну что ж, вот и закончил фары, получилось практически так же, как и на старых, только без лишних проводов! Наружу выходит только провод питания дхо и минус. Все остальное расположено в самой фаре, даже блок розжига.
Значит начнём, комплектующие: линзы hella 3 зеркалки, блоки митсубиши 4.0 от туарега, лампы осрам hbi повышенной яркости 5000k, дхо от Соляриса.
Родной отражатель ушёл в утиль, вместо него рамка из стеклотекстолита. Клей и шпаклёвка двухкомпонентная для ремонта бампера фирмы novol, все слои обрабатывал грунтом по пластику.
Поставил на авто, все хорошо, свет отличный, корректор работает, немного трясет правую линзу, если ехать по дороге, как стиральное полотно, пока поезжу так, если будет напрягать, буду делать антитряс.

Прикольненько, только HBI лампы обычной яркости, а не повышенной, просто температура 5000k
Родные отражатели остались или выкинул? Нужны для LED-проекта) отсыпь плз)))

Ксенон d3s osram hbi выпускается лишь в одной цветовой температуре 5000К, также согласно официальным данным световой поток улучшенм на 20%. Ксеноновая лампа d3s osram 5000K имеет маркировку 66340HBI.
Согласен не повышенной яркости а улучшеный световой поток.
Отражатели уже забрали, извини, для проекта с линзами интелект.

Какой led если не секрет, моно или би? Бишку я тоже думал вставить, но прикинул что не влезет, слишком большая.

Не согласен!
Повышенной яркости они , я замеры делал, плюс тысяча люксов на лампах D3S HBI и D1S CBI к типовым 12 тысячам

Думаем из нескольких модулей от немцев собрать - отдельно ближний и отдельно дальний. Как ivxenon37 на Транзите делал.

Видел его переделку, геморно делать два модуля рядом, фара продолговатая, но большая, думаю должно поместится.

Кстати, спасибо за дхо, второй раз с ними выручаешь))))

А как с тряской света?
Уж больно центр тяжести у линз получился вперед смещенным.

Как поставлю отпишусь, прежние линзы с таким же выносом были, но в отражателе, проблем с тряской не было.